蕪湖金鼎電動叉車操作(圖)-電動叉車配件-電動叉車：

電動叉車制動系統

現代叉車一般配有3套獨立的制動系統：作用于驅動輪和承載輪的踏板液壓制動；電子或機械式駐車制動；再生制動。

再生制動原理：叉車在下坡、停車、前進/后退轉換過程中的動能不是僅僅消耗在機械制動器上，通過控制器可將電動機變成發電機，給蓄電池再充電；這種制動系統延長了每次充電后的工作時間，一般可延長5%～10%，同時減少了機械制動器的磨損，降低了使用成本，對于頻繁啟、制動的叉車來說尤為重要。

動力轉向

現代叉車普遍采用電氣動力轉向（EPS）和電氣液壓動力轉向（EHPS），這兩種轉向均由電腦控制。Linde、Jungheinrich、BT、Still公司的前移式叉車裝備了EPS，由輸入軸、輸出軸、轉向輪、轉向電機和傳感器等組成。在方向柱下裝有1個固態邏輯單元（電子傳感器），它可以檢測轉向角的差值，并將其輸入到電氣控制系統中來控制轉向電機，使其與轉向力成正比。

當方向盤不轉動時，則轉向電機不工作，而傳統的轉向電機一直旋轉，噪聲和能耗較大，容易造成電機和齒輪泵的磨損。Toyota和Shinko公司的平衡重式叉車裝備了蕞先進的EHPS，其結構原理見圖3。方向盤轉動時，車輪的轉向角度通過轉向傳感器同步反饋給控制器，自動補償并修正定位，使叉車的轉向操作更為精準，實現了方向盤的自動定位。

國內對于叉車搬運車和裝卸車的改進措施

國內對于叉車搬運車和裝卸車的改進措施

1、配合托盤和貨箱的標準化，電動叉車價格，進行搬運車和裝卸車的標準化、系列化設計。

2、改進控制系統。在電動裝卸車的運行機構上普遍推廣可控硅脈沖調系統（SCR）。

3、為降低成本、減小自重，采用新工藝、新結構、新材料、如：新式密封結構、建議符合式導向滾輪、結構緊湊的專用小型直流電機、容量大、體積小、壽命長的新型蓄電池、合成樹脂及尼龍車輪、低合金結構鋼板整體冷沖壓件等。

4、采用尺寸較小的耐高壓的液壓元件。（承壓可高達175公斤/厘米2）。

5、加強總體布置的研究，改善整體穩定性。

6、附加各種工作屬具。如：吊桿、夾緊器、傾翻叉、推出器、裝卸平臺......等.以便適應不同作業的需要。

7、大批量及特殊用途時，設計專用的搬運車和裝卸車。

電動叉車搬運故障與排除方法：

一、行走時驅動輪產生不正常的響聲

1.潤滑油中混入硬質雜物，更新潤滑油

2.軸承過度磨損或損壞，需更換。

二、制動失靈

1.控制電路未斷開，檢查控制系統。

2.制動摩擦片磨損，更換。

三、完全不動

1.檢查電門鎖是否已開或是否已壞。

2.電池是否有電，蓄電池電量不足，補充電量。

四、不能前進或后退

1.電瓶電量不足，補充電量。

2.行走控制微動開關松脫，鎖緊螺絲。

3.直流接觸器失靈，維修更換。

4.電控板損壞，出租電動叉車，維修和更換。

5.驅動電機故障，電動叉車，檢查維修。

6.剎車抱死，調節驅動輪剎車片距離。

五、電池使用時間短和無法充電

1.電池電溶液不足，電動搬運車價格，補充蒸餾水或鉛酸水

2.電池老化，更換新電池。

3.電源插座接觸不良，修整接觸面。

4.電池嚴重潰電，損壞，更換統一電池。

六、充電器不工作

1.充電器沒有任何的顯示，容斷器燒斷

2.充電器電源燈亮，內部容斷器斷路或電阻式斷路，整流管損壞。

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